物流信息化的形势及各界关注重点

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保质期呀、检测呀等等,国家都有1系列的规定,1整套的出产规定、质量规定以及销售规定。只有懂了这些规定,才能做出合用的利用系统来。固然,如果你在某个行业做患上很胜利,再扩大到其他行业也是可以的。

之前,1个财务软件卖遍全国均可以。然而,如果做管理软件、物流软件,就要深刻到行业里面去。但愿物流信息系统供应商转变观念,变制造商、供应商为服务商,而且是帮企业解决管理或者经营方面实际问题的服务商。你有1个颇有效的IT工具,但提供的是服务而不是产品,从而与用户树立起1种双赢模式。

销售商不寻求与客户双赢,只要把产品卖出去就赢了。用户用患上好不好,不是他所关切的,只要产品是相符标准的,用户就不能投诉。服务的意思就是,要帮用户盈利,用户盈利你就有收益,用户不盈利就不收钱,或者是如何如何,必定是共赢。这已经经愈来愈成为物流软件盈利的主要方向。

深刻到1个行业里面去,发展自己的行业经验;再就是与有经验的行业咨询专家结合,共同给客户提供服务;3是做工具、做平台,尽可能总结1些规范化、标准化的模型,作为工具,在多数情况下快速完成基础性的开发任务,把更多的精力放在这对于客户的定制化的调剂上。这就是,IT商方面拥有方向性的1些变化。

企业用户――需求引导,效益为本,兼顾计划,按部就班

当问起企业在采取信息系统、施行信息化进程中应注意的问题时,戴定1会长说,我之前说过的4句话,依然合用于现在绝大多数企业的信息化建设,也是用户在信息化进程中需要重点斟酌的问题。

1、需求引导。尽可能将自己要解决的问题抓准,肯定1个有限目标,对于于没有经验、没用过信息系统、从基础阶段开始的企业来讲,这1点尤为首要。先肯定1个有限目标,做1个实验工程也好、1期工程也好,叫甚么名字均可以,不要1下子把所有问题都摊开。早期的信息化,问题确定良多,矛盾也良多,这个进程是理顺瓜葛、培育人材、打基础、暴露矛盾的进程。作1个有限目标的项目,并让她胜利,不尽可以带来效果,而且可以带来信念。先将需求抓准,解决1个、两个就能够,不要贪多,更不要在没弄清需求的情况下就投资、上项目、买装备。

我参加过良多信息系统的评审,就技术而言,可以说都是无可非议的,当问到这个系统是针对于甚么问题而来并想因而考查解决问题的效果时,往往发现,他们原来其实不清楚自己设定的目标是甚么,无从对照,考查能否通过也缺乏主要根据。常见的情况是,1上来就介绍这个系统的安全性、反映速度如何、能出多少张报表等等,很少提及企业要解决的问题是甚么。如果问题是资金周转慢,通过上系统,提高了一0个百分点,这个项目就胜利了,无论你用的是甚么技术都是胜利的。相反,你采取了这个那个最早进的技术,如何如何,如果资金周转度没有到达预期目标,那就不行。所以,需求引导是项目的出发点。

2、效益为本。用上了IT技术就被技术指标所摆布,这也是常见的,技术人员确定要介入项目,行政主管、业务部门如果不太懂IT技术,就不敢介入对于话,往往被技术人员牵着鼻子走,技术人员说买甚么就买甚么,技术人员说怎样搞就怎样搞,最后失掉了方向。所以我要尤其强调以效益为本,无论甚么技术,无论采用甚么方案,最后评价她先进仍是后进,是胜利仍是失败,最核心的指标是效益。效益指标多是资金、多是减少了冗员、多是扩展了用户、也多是改善了服务品质,总之要拿出效益,不要拿技术指标去衡量1个系统,要用经营指标。信息化就是强调利用,在这个层面上,只有合用2字,不存在先进与后进的差别。1个企业信息化弄患上好不好,不在于先进的技术、协定,如何如何,而是取决于企业解决实际问题的需要。搬到他人身上能否胜利都没瓜葛。只有合用不合用,不存在先进与后进。

3、兼顾计划。科技进步、经济发展无比快,以不变应万变,几近是不可能的,但信息化建设仍是要尽可能做到兼顾计划。想患上远1点,对于发展趋势、对于规律、对于国家的大政方针,要尽量了解,并作为长时间计划的根据,以免投资挥霍。

4、按部就班。1小步1小步的走,胜利1步走1步。良多企业的实践证明,发展最快的企业是没有失败过的企业。时常上短平快的小项目,1步1个脚印,再把它串起来,成为1个大项目,这是良多企业的胜利经验。但这需要有兼顾计划作指点,不能上1个系统过两天就换。依据企业的需求,以务实的态度来推动信息化,防止技术至上,防止把它看成技术问题,这些都无比首要。

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